Bootblog SY-Keiko

Website van Wilma, Carlijn en Dion

Tag: Heeg

Vakantie 2018

Vakantie 2018 is weer achter de rug.
Na maanden van absolute droogte en hitte golven, slaat het weer helaas tijdens onze vakantie toch om. Heel eerlijk, niet helemaal helaas. Als het overdag +40ºC in de kajuit is, betekend dat een slapeloze nacht bij +35ºC. Ondanks en dankzij alles hebben wij weer een heerlijke vakantie in Friesland gehad waarbij wij weer veel op het water waren te vinden.

Team Willy gaat 5 dagen zeilen!! (3 t/m 7 september 2015)

5 dagen zeilen… Of wat ervan terecht is gekomen.

Team_Willy

De laatste keer dat ik (Dion) samen met André heb gezeild was in 2011, sinds dien vaak afgesproken dit te herhalen maar het was er nog niet weer van gekomen tot vandaag! Zaterdag 05 september zou in de Trintelhaven weer de jaarlijkse zomermeeting van het Zeilersforum worden gehouden en deze wilden wij op onze route aandoen. Van te voren hadden we al besproken wat de verschillende routes zouden kunnen zijn. Eerst naar Lemmer, dan Urk, Trintel of eerst naar Stavoren, dan naar Urk en dan naar de Trintelhaven. Helaas zitten we met de windvoorspelling in onze maag, ze blijven 7-8bft geven en een enkel moment zelfs 9bft. Als dit zo blijft moeten we het avontuur afblazen en dat zou dan wel heel jammer zijn. Gelukkig, net op het laatst wordt de voorspelling iets positiever en we besluiten te vertrekken en ons aan te passen aan de omstandigheden.

Donderdag 03-09

Dion is woensdagavond al in Friesland aangekomen en begint deze donderdag op tijd de boot klaar te maken. Een flinke voorraad brandstof en water aan boord gepakt, alles nagelopen, het logwieltje weer los gemaakt (door de waterbeestjes zit deze na een paar dagen weer vast) en wat persoonlijke spullen aan boord. Tegen 1300 uur arriveert ook André met een karretje vol met drank en etenswaren die direct vakkundig over de vele opberg vakjes in de boot verdeeld worden.

De weersvoorspellingen en dan vooral de wind, zijn nog steeds erg slecht en wij weten niet goed wat we ermee aan moeten. We besluiten naar Stavoren te varen en daar het verdere verloop van onze reis af te laten hangen van de wat actuelere weersvoorspelling. De wind is west en dat betekend dat je dan vanuit richting Heeg naar Stavoren pal tegen de wind in moet. Op een zeilboot is dat niet leuk, maar gelukkig heeft de Keiko een goede motor dus we komen er wel. Na een tochtje van een kleine drie uur komen we aan in Stavoren, bij het eilandje is nog een mooi plekje waarmee de boot mooi met de neus in de wind komt te liggen en worden meteen de lijntjes aangepakt door een aardige dame die we later nog beter zullen leren kennen. Die donderdag eten we lekker in het “haven/sluis” restaurant en gaan dan redelijk op tijd plat om de volgende dag fit de overtocht te kunnen maken.

Vrijdag 04-09

Vrijdag ochtend verzorgt de schipper (als goede gastheer 😉 ) de koffie en bakt een paar lekkere eitjes. Er gaat immers niets boven een goed ontbijt 🙂 !
En dan weer die windvoorspelling. Vrijdagmiddag zou volgens de diverse voorspellers een aantal uurtjes wat minder wind zijn en dat leek ons dan uiteindelijk de beste gelegenheid om te vertrekken. Voor de zekerheid ook maar getracht een redelijk beeld te krijgen van de terugtocht en deze was zo ongunstig dat wij hebben besloten niet te gaan. Uiteindelijk bleef het deze dag ook nog eens veel te lang, te hard waaien, waardoor wij dan het vertrek hadden moeten uitstellen en niet voor het donker binnen hadden kunnen zijn. Want daar waren wij het beslist over eens, met 5-6-7Bft aan lagerwal, in het stikke donker, parallel aan de dijk de Trintel aan doen, was geen optie. We houden wel van avontuur maar zijn niet levensmoe.

In Stavoren lag ook het zeiljacht Sfæren, een 20ft Midget verwaaid. De eigenaresse welke onze lijntjes had aangepakt bij aankomst, was een dag eerder solo van het wad gekomen en wilde ook wachten opdat de wind wat moe zou worden. Omdat wij toch allemaal van zeilen houden zijn we ‘s avonds ik dacht zo tegen half zeven met de Midget door de sluis het IJsselmeer op gegaan om even lekker de golven en de wind (5-6bft) te voelen. Wat een prachtig scheepje en wat zeilde ze lekker! Goed half negen ‘s avonds lagen we weer voor de sluis en werden we op vriendelijk verzoek van de schipper(se) direct naar binnen geschut.

Omdat we naast zeilen ook van gezelligheid houden, met z’n drietjes tot diep in de nacht onder het genot van een hapje en drankje elkaars boten doorgelicht en geluisterd naar elkaars avonturen en verhalen. Veel te laat (vroeg) gaat dan het licht uit en veel te vroeg gaat dan het licht alweer aan 🙂 .

Zaterdag 05-09

Op de zaterdag gebeurt er eerst niet zo heel erg veel, we slapen onze roes uit en beginnen rond het middag uur aan ons ontbijt met wederom een lekker gebakken eitje en een bak koffie. Halverwege de middag besluiten we weer terug stroom opwaarts Friesland in te varen en nemen afscheid van SY Sfæren en haar crew. Als deze goed en wel uit beeld is merken wij dat het water zicht “vreemd” gedraagt, maar herkennen het niet en we varen door.. Heel bijzonder, compleet niet op verdacht geweest terwijl wij wisten dat men in Stavoren flink aan het spuien was. Moeten we wachten voor de brug in Warns met de wind dwars op de sloot, wil ik met de kont (van de boot) in de wind gaan liggen. Dat lukte wel maar we gingen vervolgens met twee knopen dwars op het water terug naar Stavoren. 🙂 🙂 Een leuke (leerzame) ervaring die voor ons doordat wij door de stroming van de brug weg werden gedreven, goed uit pakte. Dit gold helaas niet voor de bootjes aan de andere kant van de brug, zij hadden verschrikkelijk veel moeite van de brug weg te blijven en we hopen maar dat dit gelukt is. Eenmaal op de Fluessen trok de wind flink aan tot 34kn in de vlagen en liepen we gewoon 5,5-6 knopen met enkel nog 1,5 meter Genua op. 🙂 .

Aangekomen in Heeg besloten naar de oude heimathaven van de Keiko te gaan en daar in de haven wat te gaan eten. Bij aankomst was echter de meldsteiger bezet waardoor we door de haven direct naar het eetcafé zijn gevaren en daar pal voor de deur hebben aangelegd. Het was immers alweer zo laat geworden dat wij bang waren dat de keuken voor onze neus dicht zou gaan. Na ons gemeld te hebben bij de uitbater, die ons verzekerde de keuken voor ons open te houden, heeft Dion contact gezocht met de havenmeester waarop hij ons een plekje heeft toegewezen voor de nacht.

Na heerlijk gegeten te hebben zitten we nog even na te genieten op het verwarmde terras. Daar maken we kennis met een groep Duitse zeilers die wanneer het café sluit ons uitnodigen wat te komen drinken op hun boot. Erg gezellig en weer veel te laat (vroeg) gaat ook deze nacht het licht uit en hebben we opnieuw een hoop nieuwe vrienden gemaakt 🙂 .

Zondag 06-09

De zondag ochtend start wat moeizaam.. twee nachten roofbouw op je lichaam beginnen dan toch zijn tol te eisen. We maken het wat later, het is al 1200 uur geweest als de havenmeester vriendelijk vraagt wanneer wij van plan zijn te vertrekken. De eigenaar van de ligplek is zojuist terug gekomen en wil graag in zijn box liggen. Binnen enkele minuten gooien we los, verontschuldigen ons bij de eigenaar van de box die ligt te wachten en varen richting het Heegermeer waarop wij op ons gemakje en zo af en toe in een lekker zonnetje, terug zeilen naar Gaastmeer. In Gaastmeer is het ook wel even mooi geweest en nemen we weer afscheid van elkaar. Even weer een nachtje bijtanken 😉

Maandag 07-09

Alles wat extra in de boot gestouwd is moet er natuurlijk ook weer uit dus gebruik ik de maandag ochtend om Keiko weer eens goed uit te mesten en klaar te maken voor een week eenzaam in haar box. Niet te langzaam, want de bedoeling was om op tijd terug in Vriezenveen te zijn, om dan als verrassing Carlijn van school op te kunnen halen. Helemaal fantastisch, het lukt ook nog waarmee dit geweldige weekend een geweldige afsluiting krijgt.

Winterstalling 2011/2012

Winterstalling 2011/2012

Zaterdag 05-11-2011, nog even terug voor de buitenboordmotor. De boot was nu klaar voor de winter en is de afgelopen week netjes op de wal gezet. Nu moesten wij alleen nog even terug voor de buitenboordmotor. De boot staat nu op bokken, dat maakt het demonteren van de buitenboordmotor kinderspel. Een hoop minder moeite en ergenis dan vorig jaar. De laatste dingetjes uit de boot gehaald. Het laatste water uit de bildge gepompt. En de buitenboordmotor mee naar huis genomen.

2 3

Klik hier voor een filmpje van zaterdag 29 oktober op Youtube.

Klik hier voor enkele foto’s van zaterdag 05 november.

 

De laatste zeildag van 2011

Zaterdag 29 oktober 2011

Om de boot leeg te halen en klaar te maken voor de winter, nog één keer terug naar Friesland. Ik bn natuurlijk niet gek, het wordt mooi weer, dus deze jongen gaat eerst even lekker zeilen. Vroeg in de ochtend zo snel mogelijk naar de boot en lekker zeilen op het Heegermeer. Helaas niet al te veel wind, maar als afsluiting van het seizoen toch een mooie dag uitgezocht. Wij hebben een mooi seizoen gehad en veel meer van onze boot gebruik kunnen maken dan vorig jaar. De nieuwe HD camera heeft aan de antennepaal een paar leuke opnamens gemaakt. [Zie onderstaande link] Nadat ik een paar uurtjes op het water had gevaren was het genoeg en ben ik terug gegaan naar de haven. Snel nog anti-vries voor het closet gekocht en begonnen met het uitpakken van de boot. De zeilen, de buiskap en alle kussens neem ik mee naar huis.

2 3
4 5

Klik hier voor een filmpje van zaterdag 29 oktober (De laatste zeildag) op Youtube.

Klik hier voor enkele foto’s van zaterdag 29 oktober.

Winterstalling 2010/2011

Winterstalling 2010

De meeste werkzaamheden zijn alweer verricht. Onderzijde weer in de Anti-fouling en een hoop andere klusjes gedaan. Motorbediening verplaatst, stekker weer gemonteerd, nieuwe huiddoorvoer motorkabels etc etc

Onderzijde plaatselijk in de primer De antifouling zit er op.

Keiko Staat op het droge, het was zelfs even zoeken waar ze stond. Nooit gedacht dat daar zoveel bootjes konden staan.

Zaterdag 30 oktober hebben we Keiko overgevaren van Heeg naar Gaastmeer waar ze voor de winter de wal op gaat. Het seizoen zit er nu toch echt op. Wel jammer, maar het wordt langzaam aan te koud en te guur om nog lekker te zeilen. Alle kussens, de zeilen en de motor zijn mee naar huis en het toilet is met anti-vries doorgespoeld. Op de foto’s ligt Keiko te wachten op de kraan die haar uit het water haalt.

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén