Website van Wilma, Carlijn en Dion

Categorie: Winterstalling

Eerste vaart 2015

eindelijk

Keiko lag alweer een drie weken in het water, maar door de steeds weer tegenvallende weersinvloeden, maar niet zeilklaar. De mast stond dit jaar vreemd met helemaal bovenin een buiging naar voren i.p.v. naar achteren en die wilde er maar niet uit en tot overmaat van ramp was er ergens op het dek een lek waardoor er regenwater naar binnen stroomde.

Zaterdag 16-05 wederom een regenachtige en winderige dag weer proberen de mast te stellen. Dit keer lukte het wel en staat de top van de mast nu iets achterover 🙂 Helemaal blij 🙂

Nu die vervelende lekkage… De opbouw is dubbelwandig en het is niet te zien waar het water vandaan komt. Gewapend met een kit spuit alle beschadigingen en kieren goed en netjes af gekit en daarna de opbouw rijkelijk voorzien van het nodige water.. En verdorie, het bleef droog binnen!! Dus eigenlijk nog steeds geen idee waar het water binnen kwam maar het is nu wel verholpen. Het bleef verder de gehele zaterdag maar hard waaien, windsnelheden van bijna 8ft zijn niet leuk met onze boot dus bleven we in de haven.

Zondag 17-05 aan de ontbijt tafel, kijkende naar buiten besloten maar eens een poging te wagen. De wind was ZW 4-5bft dus prima te doen. Om alles en iedereen de eerste vaart even rustig te laten wennen, een dubbele rif in het grootzeil gedaan en de Genua maar voor de helft uitgedraaid. Dat blijkt geen verkeerde keuze te zijn geweest, de boot liep heerlijk en met maximaal 10-15º helling voor iedereen goed te doen!

Seizoenklaar maken 2013

Afgelopen weekend was het zover. Drie dagen Friesland (05 t/m 07 april) om de boot klaar te maken voor het nieuwe seizoen. De caravan hadden wij vorige week al weer geplaatst dus hoefde ik dit jaar niet in een Bed en Breakfast te overnachten.

Na aankomst vrijdag in Friesland ben ik begonnen met het schuren van het onderwaterschip. Dit wordt normaal één stoffige blauwe bende maar door de harde wind bleef er in de directe omgeving verrassend weinig liggen. Achteraf bleek het schuren niet voldoende te zijn, want tijdens het strijken van de nieuwe Anti-fouling kwamen heel veel schilvers van de oude A.f. los. Dan volgend jaar toch maar met een staalborstel oid de losse stukje verwijderen. Na het schuren heb ik boven en onder de waterlijn afgeplakt en de waterlijn opnieuw wit gelakt. Dit kon zo mooi nog even uitharden voordat ik de romp ging poetsen en de A.F. aanbrengen.

Zaterdagmorgen ben ik begonnen met het poetsen van de romp. Totaal wel vier keer in de was gezet en als finish nog even met een wollige doek (machinaal) na gewreven. Met als resultaat weer een mooie donker blauwe glimmende romp. Daarna heb ik plastic onder de boot gelegd en kon ik de A.F. aanbrengen. Wat een pokke werk, ik zal er nooit aan wennen. Met de knieën op de kiezels en constant boven je macht werken. Maar ook dit is gelukt en ziet er weer prachtig uit. Eigenlijk wel jammer dat dit straks onder water verdwijnt.

De zondag heb ik gebruikt om de gehele voetrail en het eerste gedeelte van de witte opbouw goed schoon te maken en in de was te zetten. Hier kom je als de boot eenmaal in het water ligt altijd heel moeilijk bij dus is het wel fijn dat dit alvast gebeurt is.

Winterstalling 2012/2013

Keiko staat alweer op de wal, het wordt een lange winter.

2 3

 

Seizoenklaar maken 2012

Seizoenklaar maken 2012

Zaterdag 16, 17 en 18 maart 2012.
Dit weekend voor drie dagen naar Friesland afgereisd om de boot klaar te maken voor het komende seizoen. Anti-fouling aanbrengen, waterlijn bijwerken en de gehele blauwe romp polijsten, in de was zetten en het resultaat mag er zijn. Ik had ook de motor nog willen terug plaatsen echter dit was niet te doen omdat men onze boot te dicht op een andere hadden gezet.

2 3

De oude plaatsnaam is van de spiegel verwijderd… Nou ja niet helemaal dan. Ondanks al het poetsen blijft de oude plaatsnaam nog wat zichtbaar. Daar maar snel onze eigen overheen plakken.

Wat is dit nou?! Nou, dit was zaterdag ochtend mijn ontbijt! Super geregeld. "Bed & Broche Heeg" Zo kun je de dag goed beginnen. Die zondag ochtend was het ontbijt wederom goed geregeld. Top!

2 3

Nog een foto van de toch wel weer hele mooie onderkant. Dat vinnetje is overigens de oude log en de zwarte ‘dop’ is de dieptemeter waar ik maar geen AF overheen heb gesmeerd.

GEWELDIG! de gehele blauwe romp gepolijst en in de was gezet. Ook de witte waterlijn is daar waar nodig bijgewerkt. En niet te zien maar ook het witte dek is alweer aardig schoon.

2 3

De goudgele laag primer is goed te zien. Door deze laag was het onderwaterschip super glad en was het aanbrengen van de AF (Anti-Fouling) een stuk minder zwaar dan vorig jaar.

class=”style47″>Mooi blauw is beslist niet lelijk! Wel erg jammer dat dit straks onder water verdwijnt. Maar de AF zit er op wat dit betreft kan het schip te water.

Klik hier voor enkele foto’s van het klaar maken.

 

 

Zaterdag 03 maart 2012

Een dag terug naar de boot om alvast weer wat te klussen. Het gehele onderwaterschip is geschuurd en in de primer gezet. Wat een rot klus en wat een blauwe stof. Gelukkig had ik wel een goed masker op.

4 5

Winterstalling 2011/2012

Winterstalling 2011/2012

Zaterdag 05-11-2011, nog even terug voor de buitenboordmotor. De boot was nu klaar voor de winter en is de afgelopen week netjes op de wal gezet. Nu moesten wij alleen nog even terug voor de buitenboordmotor. De boot staat nu op bokken, dat maakt het demonteren van de buitenboordmotor kinderspel. Een hoop minder moeite en ergenis dan vorig jaar. De laatste dingetjes uit de boot gehaald. Het laatste water uit de bildge gepompt. En de buitenboordmotor mee naar huis genomen.

2 3

Klik hier voor een filmpje van zaterdag 29 oktober op Youtube.

Klik hier voor enkele foto’s van zaterdag 05 november.

 

De laatste zeildag van 2011

Zaterdag 29 oktober 2011

Om de boot leeg te halen en klaar te maken voor de winter, nog één keer terug naar Friesland. Ik bn natuurlijk niet gek, het wordt mooi weer, dus deze jongen gaat eerst even lekker zeilen. Vroeg in de ochtend zo snel mogelijk naar de boot en lekker zeilen op het Heegermeer. Helaas niet al te veel wind, maar als afsluiting van het seizoen toch een mooie dag uitgezocht. Wij hebben een mooi seizoen gehad en veel meer van onze boot gebruik kunnen maken dan vorig jaar. De nieuwe HD camera heeft aan de antennepaal een paar leuke opnamens gemaakt. [Zie onderstaande link] Nadat ik een paar uurtjes op het water had gevaren was het genoeg en ben ik terug gegaan naar de haven. Snel nog anti-vries voor het closet gekocht en begonnen met het uitpakken van de boot. De zeilen, de buiskap en alle kussens neem ik mee naar huis.

2 3
4 5

Klik hier voor een filmpje van zaterdag 29 oktober (De laatste zeildag) op Youtube.

Klik hier voor enkele foto’s van zaterdag 29 oktober.

Winterstalling 2010/2011

Winterstalling 2010

De meeste werkzaamheden zijn alweer verricht. Onderzijde weer in de Anti-fouling en een hoop andere klusjes gedaan. Motorbediening verplaatst, stekker weer gemonteerd, nieuwe huiddoorvoer motorkabels etc etc

Onderzijde plaatselijk in de primer De antifouling zit er op.

Keiko Staat op het droge, het was zelfs even zoeken waar ze stond. Nooit gedacht dat daar zoveel bootjes konden staan.

Zaterdag 30 oktober hebben we Keiko overgevaren van Heeg naar Gaastmeer waar ze voor de winter de wal op gaat. Het seizoen zit er nu toch echt op. Wel jammer, maar het wordt langzaam aan te koud en te guur om nog lekker te zeilen. Alle kussens, de zeilen en de motor zijn mee naar huis en het toilet is met anti-vries doorgespoeld. Op de foto’s ligt Keiko te wachten op de kraan die haar uit het water haalt.

Pagina 2 van 2

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén